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                  |  混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 底盤型號:DFL1310A | 額定質(zhì)量:14880 |  
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                        | 底盤:DFL1310A,發(fā)動(dòng)機(jī):dCi375-30 dCi340-30 |  |  |  
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| ※ 整車技術(shù)參數(shù): |  
|   產(chǎn)品名稱(公告批次) |  | CLY5310GJB混凝土攪拌運(yùn)輸車(2001D1) |  
|   攪拌罐體容積 | m3 | 12 |  
|   總質(zhì)量 | Kg | 30990 |  
|   額定載質(zhì)量 | Kg | 14880 |  
|   整備質(zhì)量 | Kg | 15915 |  
|   外形尺寸(長×寬×高 ) | mm | 10950×2500×3920 |  
|   接近角/離去角 | o | 25/20 |  
|   前懸/后懸 | mm | 1500/2850 |  
|   產(chǎn)品識別代號 |  | LGAX5D64××××××××× |  
|   最高車速 | Km/h | 89 |  
| ※ 底盤技術(shù)參數(shù): |  
|   底盤名稱 (類別) |  | 東風(fēng)牌載貨汽車底盤 (二類) |  
|   底盤型號 |  | DFL1310A |  
|   底盤生產(chǎn)企業(yè) |  | 東風(fēng)汽車有限公司 |  
|   底盤外形尺寸(長×寬×高) | mm | 9310,9800×2500×3110 |  
|   軸數(shù) |  | 4 |  
|   軸距 | mm | 1850+3400+1350 |  
|   輪胎數(shù) |  | 12 |  
|   輪胎規(guī)格 |  | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 |  
| 鋼板彈簧片數(shù) |  | 9/10/10,9/9/13 |  
| 前輪距 | mm | 2027/2027 |  
| 后輪距 | mm | 1820/1820 |  
| 燃料種類 |  | 柴油 |  
| 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |  | GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅲ) |  
| 轉(zhuǎn)向形式 |  | 方向盤 |  
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| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |  
| dCi375-30 dCi340-30
 | 東風(fēng)汽車有限公司 東風(fēng)汽車有限公司
 | 11120 11120
 | 276 250
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| ※ 專用功能說明: |  
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★ 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):采用原裝進(jìn)口德國、日本裝備,系統(tǒng)布局簡潔、運(yùn)輸可靠; ★ 供水系統(tǒng):采用壓力供水的方式,簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車重量;
 ★ 攪拌筒:采用犁形結(jié)構(gòu),雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質(zhì)量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩(wěn)定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。
 ★ 操作裝置:分為軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
 ★ 進(jìn)、出料裝置:由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度,以適應(yīng)不同的卸料位置。
 ★ 罐體噴漆:罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆,采用烤漆工藝,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久。
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